本报讯 记者江常问 于垚峰报道：2月12日本报第4版以《他们为何敢4年抗缴公交规费》为题，对江西省进贤县公交4年来一直拒绝缴纳公路规费一事做了报道，在社会上引起了强烈反响。人民网、新华网、中新网等许多网民就此事展开讨论。当地主流媒体随后也对此事件进行了报道。

　　江西省委书记孟建柱在看到本报报道后作出批示，责成省市两级纠风部门成立督查组。3月2日下午，督查组到进贤县督办调查有关情况。在听取了进贤县纪委、县政府的汇报，查阅了相关法律文件资料后，提出有关整改意见。

　　“对县城公交交纳养路费的问题”，涉及到省建设厅、省交通厅等有关部门对县城公交制定政策的问题，这在全江西省是一个共性问题。对此，由进贤县提出问题的争议点及有关法律文件依据报省纠风办，由省纠风办召集相关部门进行协调解决，等协调结果出来后，按最终的协调方案执行。

　　进贤县城管大队教导员告诉记者，为了方便老百姓的出行，进贤县委、县政府按上面的文件，操作开通县城公交线路，并且收取线路费是完全合理、合法的，经过一段时期的运行，现在已经走上了正轨。在进贤县公交是不是属于免征车辆的问题上，由于国家交通部、建设部的文件存在冲突，导致公交车主抗缴公路规费的问题出现。

　　进贤县委宣传部杨部长告诉记者，进贤县相关部门正在督查此事，并积极与各部门开展协调。

　　进贤县法院执行庭庭长徐文忠说，根据稽征所的申请，进贤县法院对进贤县抗缴公路规费的公交执行了强制措施，关押了车主和车辆，但是考虑到社会的稳定，在没有征得稽征所同意的情况下，法院将车主和车子都放了，法院这样做，确实有不妥之处。

　　■报道回放

　　江西省进贤县于2002年7月开始在县城开通6条线路的公交车。开通之初，这些车都按照国家规定及时缴纳公路规费。但自2003年4月起，进贤县所开通6条线路的公交车皆拒不缴纳公路规费。据进贤稽征所提供的数据，从2003年4月份至2007年2月，进贤县公交6条线路公交共32辆公交车拖欠公路规费192多万元，滞纳金130万元。

　　记者通过采访探明了事实真相,原来江西省进贤县政府巧立名目，向进贤县公交车主收取每年每条线路10万元的线路费,公交车主负重前行,为了自身的生存，就集体采取抗缴公路规费的方式，来减轻自己的负担。

    《市场报》 (2007-03-19 第04版)